Das wichtigste Londoner Flughafen für Geschäftsluftfahrt. Signature- und Harrods Aviation-FBOs, eine eigene GA-Rampe getrennt vom Airline-Terminal und Kapazität für alles bis zu einem Global 6000.
Chartern Sie einen Leichter Jet von London nach Nizza, direkt, ohne Tankstopp. Ab 13.500 € One-Way; Optionen mittlerer bis extrem großer Reichweite verfügbar.
Gleiche Route, unterschiedliche Kabinen. Die Preise sind unverbindlich und beinhalten Treibstoff, Crew und Abfertigung.
Bevorzugen Sie ein bestimmtes Flugzeug? Nennen Sie es oben in der Anfrage unter „Weitere Angaben hinzufügen → Flugzeugpräferenz“.
Senden Sie einem Charter-Spezialisten vor dem Absenden eine E-Mail. Während der Geschäftszeiten antworten wir innerhalb von 30 Minuten.
Bei einer Entfernung von 1.010 km handelt es sich für die meisten Gruppen um eine Leichtjet-Route: Eine Citation CJ3+ oder Phenom 300E bringt Sie in weniger als 2 Stunden direkt dorthin, was den Großteil der Wochenendausflüge an der Riviera abdeckt, ohne dass Sie für eine größere Kabine bezahlen müssen.
London → Nizza · 1.010 km · 1h 30m direkt
Das wichtigste Londoner Flughafen für Geschäftsluftfahrt. Signature- und Harrods Aviation-FBOs, eine eigene GA-Rampe getrennt vom Airline-Terminal und Kapazität für alles bis zu einem Global 6000.
Schnellste Straßenanbindung vom Zentrum und Westen Londons, Surrey und dem M25-Korridor. TAG Farnborough FBO. Die 2.440 m lange Landebahn nimmt die gesamte Palette an Langstreckenjets auf.
Das nächstgelegene Feld zum Südosten Londons und der City, ohne Linienflugverkehr. Die 1.802 m lange Landebahn eignet sich gut für leichte und mittelgroße Jets.
Das Haupttor zur französischen Riviera, direkt an der Küste. Signature- und ExecuJet-FBOs; Von Juli bis August sowie während der Filmfestspiele von Cannes und dem Großen Preis von Monaco ist dort sehr viel los.
Ein leichtes und mittelgroßes Jet-Feld näher an Cannes selbst, nützlich während des Filmfestivals, wenn die Plätze in Nizza knapp sind. Die 1.570 m lange Landebahn schließt schwere Jets aus.
Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. London nach Nizza lässt sich am besten mit einem Light Jet fliegen.
Turboprop
Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.
Light Jet
Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.
Midsize Jet
Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.
Super-Midsize
USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.
Heavy Jet
Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.
Ultra-Long-Range
Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.