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London · Nizza

Privatjet-Charter London nach Nizza

Chartern Sie einen Leichter Jet von London nach Nizza, direkt, ohne Tankstopp. Ab 13.500 € One-Way; Optionen mittlerer bis extrem großer Reichweite verfügbar.

Entfernung1.010 km
Direktflug1h 30m direkt
Ab€16.900
Beste KlasseLight Jet

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Flugzeugoptionen und Preise

London nach Nizza nach Flugzeugklasse

Bei einer Entfernung von 1.010 km handelt es sich für die meisten Gruppen um eine Leichtjet-Route: Eine Citation CJ3+ oder Phenom 300E bringt Sie in weniger als 2 Stunden direkt dorthin, was den Großteil der Wochenendausflüge an der Riviera abdeckt, ohne dass Sie für eine größere Kabine bezahlen müssen.

Klasse
Direktflug?
Typische Flugzeuge
Preis
Leichter Jet
Leichter Jet Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Empfohlen. Die Standardwahl für Wochenendausflüge an die Riviera.
Direktflug
Citation CJ3+, Phenom 300E
€13.500 bis €17.800
Mittelgroßer Jet
Mittelgroßer Jet
Gut für größere Gruppen oder zusätzliches Gepäck.
Direktflug
Praetor 600, Citation Latitude
€16.900 bis €22.300
Super-Midsize-Jet
Super-Midsize-Jet
Wird hauptsächlich dann gewählt, wenn Sie am selben Tag weiterfahren.
Direktflug
Challenger 350, Citation Longitude
€21.100 bis €27.800
Schwerer Jet
Schwerer Jet
Bei dieser Sektorlänge selten erforderlich.
Direktflug
Falcon 2000LX, Challenger 650
€27.800 bis €36.600
Ultra-Langstreckenjet
Ultra-Langstreckenjet
Nur wegen Kabinenpräferenz gebucht.
Direktflug
Global 6000, G650ER
€35.400 bis €46.700
Welcher Flughafen an welchem Ort

Abflug- und Ankunftsoptionen

London → Nizza · 1.010 km · 1h 30m direkt

Abflüge ab London

LTN
Luton

Das wichtigste Londoner Flughafen für Geschäftsluftfahrt. Signature- und Harrods Aviation-FBOs, eine eigene GA-Rampe getrennt vom Airline-Terminal und Kapazität für alles bis zu einem Global 6000.

Private Terminals von Signature Flight Support und Harrods Aviation
FAB
Farnborough

Schnellste Straßenanbindung vom Zentrum und Westen Londons, Surrey und dem M25-Korridor. TAG Farnborough FBO. Die 2.440 m lange Landebahn nimmt die gesamte Palette an Langstreckenjets auf.

TAG Farnborough dedizierter Geschäftsflugterminal
BQH
Biggin Hill

Das nächstgelegene Feld zum Südosten Londons und der City, ohne Linienflugverkehr. Die 1.802 m lange Landebahn eignet sich gut für leichte und mittelgroße Jets.

Privatterminal des Flughafens Biggin Hill

Ankünfte in Nizza

NCE
Nizza Cote d'Azur

Das Haupttor zur französischen Riviera, direkt an der Küste. Signature- und ExecuJet-FBOs; Von Juli bis August sowie während der Filmfestspiele von Cannes und dem Großen Preis von Monaco ist dort sehr viel los.

Signature Flight Support- und ExecuJet Riviera-Terminals
CEQ
Cannes-Mandelieu

Ein leichtes und mittelgroßes Jet-Feld näher an Cannes selbst, nützlich während des Filmfestivals, wenn die Plätze in Nizza knapp sind. Die 1.570 m lange Landebahn schließt schwere Jets aus.

Allgemeines Luftfahrtterminal Cannes-Mandelieu
Flugzeugoptionen

Flugzeugklassen für diese Strecke

Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. London nach Nizza lässt sich am besten mit einem Light Jet fliegen.

Pilatus PC-12 Turboprop auf einer alpinen Piste Turboprop

Kurze Pisten, entlegene Landebahnen

Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.

Reichweitebis 2 Std. · 1.900 km
Max. Passagiere8
Pilatus PC-12, King Air 350
ab 1.900 €/Std.
Embraer Phenom 300 Light Jet im Anflug Light Jet

Kurzstrecken und Regionalflüge

Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.

Reichweitebis 3 Std. · 2.700 km
Max. Passagiere7
Phenom 300, Citation CJ3+
ab 3.800 €/Std.
Cessna Citation Latitude Midsize Jet im Flug Midsize Jet

Stehhöhe, längere Etappen

Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.

Reichweitebis 5 Std. · 4.600 km
Max. Passagiere9
Citation Latitude, Praetor 600
ab 5.400 €/Std.
Bombardier Challenger 350 Super-Midsize Jet auf dem Vorfeld Super-Midsize

Transkontinentale Reichweite

USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.

Reichweitebis 7 Std. · 6.500 km
Max. Passagiere10
Challenger 350, Longitude
ab 7.200 €/Std.
Gulfstream G550 Heavy Jet im Endanflug Heavy Jet

Volle Bügelküche, privater Salon

Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.

Reichweitebis 12 Std. · 11.000 km
Max. Passagiere14
Gulfstream G550, Global 6000
ab 11.800 €/Std.
Gulfstream G650ER Ultra-Long-Range Jet im Steigflug Ultra-Long-Range

Global, nonstop

Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.

Reichweitebis 15 Std. · 14.000 km
Max. Passagiere16
Gulfstream G650ER, Global 7500
ab 14.900 €/Std.
Gut zu wissen

Operative Details für London → Nizza

FAQ

Häufige Fragen zu dieser Strecke

Wie lange dauert der Flug von London nach Nizza mit dem Privatjet?
Ungefähr 1 Stunde und 55 Minuten direkt mit einem Kleinflugzeug, unserer Standardempfehlung für diese Route, oder nur 1 Stunde und 20 Minuten mit einem Ultralangstreckenflugzeug.
Wie hoch sind die typischen Kosten für eine Verbindung von London nach Nizza?
Leichte Jets kosten zwischen 13.500 und 17.800 € One-Way. Mittelgroße Jets für größere Gruppen kosten 16.900-22.300 €.
Welchen Londoner Flughafen soll ich nutzen?
Luton, Farnborough oder Biggin Hill funktionieren alle gut; Biggin Hill liegt für Passagiere aus der Stadt am nächsten, ist jedoch während der Bromley Air Fair im Juni geschlossen.
Wie stark ist diese Strecke im Sommer befahren?
Sehr. Von Donnerstag bis Sonntag im Juli und August ist die Nachfrage am größten, und das Parken am NCE-Rampen wird, mehr als die Flugplanung, zum eigentlichen Hindernis. Buchen Sie mindestens eine Woche im Voraus.
Sind Leerflüge auf diesem Korridor üblich?
Ja, dies ist eine der Freizeitrouten mit dem höchsten Aufkommen, die wir fliegen, daher ist die Verfügbarkeit von Leerflügen, insbesondere bei Rückflügen von Nizza an einem Sonntag oder Montag, hoch.