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London · Paris

Privatjet-Charter London nach Paris

Chartern Sie einen Leichter Jet von London nach Paris, direkt, ohne Tankstopp. Ab 8.500 € One-Way; Optionen mittlerer bis extrem großer Reichweite verfügbar.

Entfernung347 km
Direktflug0h 45m direkt
Ab€10.600
Beste KlasseLight Jet

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Flugzeugoptionen und Preise

London nach Paris nach Flugzeugklasse

Bei 347 km handelt es sich um den klassischen kurzen Business-Sprung: Ein leichter Jet schafft ihn in weniger als einer Stunde, schneller, als die Flugzeit eines größeren Flugzeugtyps angesichts der Mehrkosten rechtfertigen würde.

Klasse
Direktflug?
Typische Flugzeuge
Preis
Leichter Jet
Leichter Jet Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Empfohlen. Die Standardwahl für diesen 55-minütigen Hop.
Direktflug
Citation CJ3+, Phenom 300E
€8.500 bis €11.500
Mittelgroßer Jet
Mittelgroßer Jet
Ausgewählt für größere Gruppen oder zusätzliches Gepäck.
Direktflug
Praetor 600, Citation Latitude
€10.600 bis €14.400
Super-Midsize-Jet
Super-Midsize-Jet
Wird für diese Sektorlänge selten benötigt.
Direktflug
Challenger 350, Citation Longitude
€13.300 bis €18.000
Schwerer Jet
Schwerer Jet
Nur für große Gruppen oder Frachtladungen.
Direktflug
Falcon 2000LX, Challenger 650
€17.500 bis €23.800
Ultra-Langstreckenjet
Ultra-Langstreckenjet
Fast nie nur für diese Route gebucht.
Direktflug
Global 6000, G650ER
€22.300 bis €30.300
Welcher Flughafen an welchem Ort

Abflug- und Ankunftsoptionen

London → Paris · 347 km · 0h 45m direkt

Abflüge ab London

LTN
Luton

Das wichtigste Londoner Flughafen für Geschäftsluftfahrt. Signature- und Harrods Aviation-FBOs, eine eigene GA-Rampe getrennt vom Airline-Terminal und Kapazität für alles bis zu einem Global 6000.

Private Terminals von Signature Flight Support und Harrods Aviation
FAB
Farnborough

Schnellste Straßenanbindung vom Zentrum und Westen Londons, Surrey und dem M25-Korridor. TAG Farnborough FBO. Die 2.440 m lange Landebahn nimmt die gesamte Palette an Langstreckenjets auf.

TAG Farnborough dedizierter Geschäftsflugterminal
BQH
Biggin Hill

Das nächstgelegene Feld zum Südosten Londons und der City, ohne Linienflugverkehr. Die 1.802 m lange Landebahn eignet sich gut für leichte und mittelgroße Jets.

Privatterminal des Flughafens Biggin Hill

Ankünfte in Paris

LBG
Le Bourget

Pariser Flughafen für Geschäftsreisende, 15 Minuten vom Arc de Triomphe entfernt, mit allen großen FBO (Signature, Advanced Air Support, Universal) vor Ort.

Privatjet-Terminals Le Bourget (Signature, Advanced Air Support)
TNF
Toussus-le-Noble

Ein Leichtflugzeugfeld südwestlich von Paris, nützlich, wenn die Plätze in Le Bourget während der Paris Air Show oder großen Modewochen knapp werden.

Terminal für allgemeine Luftfahrt Toussus-le-Noble
Flugzeugoptionen

Flugzeugklassen für diese Strecke

Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. London nach Paris lässt sich am besten mit einem Light Jet fliegen.

Pilatus PC-12 Turboprop auf einer alpinen Piste Turboprop

Kurze Pisten, entlegene Landebahnen

Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.

Reichweitebis 2 Std. · 1.900 km
Max. Passagiere8
Pilatus PC-12, King Air 350
ab 1.900 €/Std.
Embraer Phenom 300 Light Jet im Anflug Light Jet

Kurzstrecken und Regionalflüge

Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.

Reichweitebis 3 Std. · 2.700 km
Max. Passagiere7
Phenom 300, Citation CJ3+
ab 3.800 €/Std.
Cessna Citation Latitude Midsize Jet im Flug Midsize Jet

Stehhöhe, längere Etappen

Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.

Reichweitebis 5 Std. · 4.600 km
Max. Passagiere9
Citation Latitude, Praetor 600
ab 5.400 €/Std.
Bombardier Challenger 350 Super-Midsize Jet auf dem Vorfeld Super-Midsize

Transkontinentale Reichweite

USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.

Reichweitebis 7 Std. · 6.500 km
Max. Passagiere10
Challenger 350, Longitude
ab 7.200 €/Std.
Gulfstream G550 Heavy Jet im Endanflug Heavy Jet

Volle Bügelküche, privater Salon

Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.

Reichweitebis 12 Std. · 11.000 km
Max. Passagiere14
Gulfstream G550, Global 6000
ab 11.800 €/Std.
Gulfstream G650ER Ultra-Long-Range Jet im Steigflug Ultra-Long-Range

Global, nonstop

Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.

Reichweitebis 15 Std. · 14.000 km
Max. Passagiere16
Gulfstream G650ER, Global 7500
ab 14.900 €/Std.
Gut zu wissen

Operative Details für London → Paris

FAQ

Häufige Fragen zu dieser Strecke

Wie lange dauert die Fahrt mit dem Privatjet von London nach Paris?
Etwa 55 Minuten in der Luft mit einem Kleinflugzeug, was die meisten Passagiere für diese Strecke buchen.
Wie viel kostet eine Charter von London nach Paris?
Leichte Jets kosten zwischen 8.500 und 11.500 € One-Way, was diese Strecke zu einer der günstigeren Strecken im Streckennetz macht.
Ist Le Bourget der beste Pariser Flughafen?
Ja, für fast alle Passagiere. LBG liegt 15 Minuten vom Zentrum von Paris entfernt und hat alle wichtigen FBO vor Ort.
Warum für einen so kurzen Flug einen Jet statt den Zug buchen?
Zeit- und Zeitplanflexibilität von Bordstein zu Bordstein. Mit einem Privatjet überspringen Sie die Warteschlangen an der Sicherheitskontrolle und können nach Ihrem eigenen Fahrplan abfliegen, statt nach einem festen Bahnfahrplan.
Sind auf dieser Strecke Leerflüge möglich?
Sehr oft. Dies ist der verkehrsreichste kurze Geschäftskorridor, den wir fliegen, daher werden die Preise für Leerflüge mehrmals pro Woche in beide Richtungen angezeigt.