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Sofia · Privatluftfahrt

Privatjet-Charter ab Sofia

Sofia Airport (SOF) liegt 10 km vom Stadtzentrum entfernt, verfügt über eine einzige 3.600 m lange Start- und Landebahn und wickelt die allgemeine Luftfahrt über Terminal 1 ab, abseits des Hauptpassagierstroms. Es handelt sich um eine der günstigsten Abfahrten in die Hauptstadt im EU. Sofortige Kostenvoranschläge, Betreiberangebote innerhalb von 15 Minuten.

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Sofia Airport fertigte im Jahr 2025 8.413.762 Passagiere und 65.764 Flugbewegungen auf einer einzigen 3.600 m langen Landebahn ab und liegt nur 10 km östlich des Stadtzentrums, näher als fast jeder andere EU Hauptstadtflughafen.

Abflugmöglichkeiten

Privatjet-Flughäfen in Sofia

Wir vermitteln Charterflüge ab jedem Flughafen für Geschäftsreiseflugverkehr im Raum Sofia. Wählen Sie den passenden Flughafen für Ihre Strecke, Ihr Flugzeug und Ihre Weiterreise.

Sofia SOF
SOF
Sofia Airport
LBSF
10 km / 15-25 Min. östlich des Stadtzentrums
Allgemeine Luftfahrtlounge und FBO-Einrichtungen im Terminal 1
Landebahn
3.600 m
Betriebszeiten
24/7
Geeignet für
Turboprop · Leicht · Mittelgroß · Super-Midsize · Schwer · Ultra-Langstrecke

Eine einzige Landebahn, 09/27., auf 3.600 m, lang genug für jeden Geschäftsjet, einschließlich eines vollgetankten Ultra-Langstrecken-Abflugs. Die allgemeine Luftfahrt wird über Terminal 1 und nicht über das Hauptterminal 2 abgewickelt, wobei Omega Aviation dort rund um die Uhr ein FBO betreibt. Bulgarien gehört dem EU- und dem Schengen-Raum an, so dass innerhalb der EU-Sektoren Grenzkontrollen vermieden werden.

FBOs am Flughafen: Omega Aviation, Click Aviation Network, FCG OPS, CWY OPS
Charter ab SOF →
Beliebte Strecken

Häufig ab Sofia gechartert

Unverbindliche One-Way-Preise für die meistgeflogenen Verbindungen. Die tatsächlichen Angebote hängen von der Flugzeugverfügbarkeit, Leerflügen und Flughafengebühren ab.

Welches Flugzeug für welche Strecke

Flugzeugoptionen ab Sofia

Das richtige Flugzeug passt zu Ihrer Strecke, Ihren Passagieren und Ihrer Weiterreise. So eignen sich die Klassen für Abflüge ab Sofia.

Pilatus PC-12 Turboprop auf einer alpinen Piste Turboprop

Kurze Pisten, entlegene Landebahnen

Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.

Reichweitebis 2 Std. · 1.900 km
Max. Passagiere8
Pilatus PC-12, King Air 350
ab 1.900 €/Std.
Embraer Phenom 300 Light Jet im Anflug Light Jet

Kurzstrecken und Regionalflüge

Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.

Reichweitebis 3 Std. · 2.700 km
Max. Passagiere7
Phenom 300, Citation CJ3+
ab 3.800 €/Std.
Cessna Citation Latitude Midsize Jet im Flug Midsize Jet

Stehhöhe, längere Etappen

Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.

Reichweitebis 5 Std. · 4.600 km
Max. Passagiere9
Citation Latitude, Praetor 600
ab 5.400 €/Std.
Bombardier Challenger 350 Super-Midsize Jet auf dem Vorfeld Super-Midsize

Transkontinentale Reichweite

USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.

Reichweitebis 7 Std. · 6.500 km
Max. Passagiere10
Challenger 350, Longitude
ab 7.200 €/Std.
Gulfstream G550 Heavy Jet im Endanflug Heavy Jet

Volle Bügelküche, privater Salon

Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.

Reichweitebis 12 Std. · 11.000 km
Max. Passagiere14
Gulfstream G550, Global 6000
ab 11.800 €/Std.
Gulfstream G650ER Ultra-Long-Range Jet im Steigflug Ultra-Long-Range

Global, nonstop

Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.

Reichweitebis 15 Std. · 14.000 km
Max. Passagiere16
Gulfstream G650ER, Global 7500
ab 14.900 €/Std.
All-inclusive-Preise

Was das Angebot umfasst und was nicht

Jedes Angebot, das wir erstellen, enthält alles: Flugzeit, Crew, Treibstoff, Standard-Catering und Abfertigung. In diesen Ausnahmefällen fallen Zusatzkosten an.

In jedem Angebot enthalten

  • Flugzeugcharter zur Blockzeit, von Block-off zu Block-on
  • Flugbesatzung, einschließlich Dienst- und Ruhekosten
  • Treibstoff mit der vom Betreiber vertraglich vereinbarten Förderrate
  • Standardverpflegung: kalte Platte, Snacks und alkoholfreie Getränke
  • Landung, Parken und Abfertigung am Sofia Terminal 1
  • Positionierung innerhalb Mittel- und Südosteuropas auf Standardrouten
  • Versicherung, Navigationsgebühren und Standardüberflug EU.
  • FBO Passagier- und Besatzungsabfertigung

Separat berechnet, falls zutreffend

  • Enteisung im Winter, was in Sofia zwischen Dezember und März ein echter Kostenfaktor ist
  • Lande- und Überfluggenehmigungen außerhalb des EU und des standardmäßigen bilateralen Luftraums
  • Maßgeschneidertes Catering über dem Standardniveau
  • Bodentransport, Hotels und Personalpauschalen außerhalb der geplanten Reise
  • Verlängerte Wartezeit über die angegebenen Bodenzeiten hinaus
  • Bei Großveranstaltungen oder Staatsbesuchen fallen Flughafengebühren an
Charter ab Sofia

Was Sie vor der Buchung wissen sollten

Leerflüge

Positionierungsflüge ab Sofia

Sofia liegt auf dem Weg der Neupositionierung zwischen Westeuropa und dem Golf sowie zwischen Nordeuropa und den griechischen Inseln, was zu seinen leeren Beinen führt. Suchen Sie nach Etappen auf Sofia nach London, Wien, München und Dubai und im Sommer auf den Ägäiskorridoren nach Mykonos, Santorini und Athen. Da die Abfertigungs- und Treibstoffkosten in Bulgarien niedrig sind, sind die zugrunde liegenden Preise bereits wettbewerbsfähig, und ein flexibler Termin auf einer Leerflug bringt in der Regel weitere 40-70 % Rabatt.

Benachrichtigungen zu Leerflügen anfragen →

Geben Sie Ihre gewünschte Strecke und Ihre Reisedaten im Anfrageformular an. Wir überwachen für Sie das aktuelle Leerflugangebot und senden Ihnen E-Mails, sobald passende Optionen verfügbar sind.

FAQ

Charter ab Sofia, häufige Fragen

Welchen Flughafen nutzen Privatjets in Sofia?
Sofia Airport (SOF) ist die einzig realistische Option. Die Abfertigung der allgemeinen Luftfahrt erfolgt über Terminal 1, getrennt vom Hauptpassagierterminal, wobei Omega Aviation dort ein FBO betreibt und mehrere andere Abfertiger vor Ort aktiv sind.
Wie weit ist Sofia Airport vom Stadtzentrum entfernt?
Etwa 10 km östlich des Zentrums. Das sind je nach Verkehr 15 bis 25 Minuten auf der Straße, was ihn zu einem der nächstgelegenen Hauptstadtflughäfen in der Europäischen Union macht.
Wie lang ist die Landebahn in Sofia?
Die Landebahn 09/27. beträgt 3.600 m. Das reicht für jeden im Einsatz befindlichen Geschäftsjet, einschließlich eines Ultralangstreckenflugzeugs, das mit vollem Treibstoff zu einem transatlantischen Sektor abfliegt.
Befindet sich Bulgarien bei Privatflügen im Schengen-Raum?
Ja. Bulgarien ist ein EU-Mitgliedsstaat und Teil des Schengen-Raums, sodass bei Privatflügen innerhalb des Schengen-Raums keine Grenzformalitäten anfallen. Ankünfte von außerhalb des Schengen-Raums werden über die allgemeine Luftfahrteinrichtung abgefertigt.
Was kostet ein Privatjet von Sofia nach London?
Ein mittelgroßer Jet fliegt etwa 24.000 bis 33.000 EUR in eine Richtung für sieben bis neun Passagiere, bei einer Blockzeit von etwa drei Stunden nach Luton oder Farnborough. Ein leichter Jet kann mit einer kleineren Gruppe und leichteren Taschen günstiger fliegen.
Ist Sofia für den privaten Flugverkehr günstig?
Vergleichsweise ja. Abfertigung, Parken und Treibstoff liegen in Sofia unter dem westeuropäischen Durchschnitt, sodass die gleichen Flugzeuge auf demselben Sektor bei Abflügen in Sofia normalerweise günstiger sind als bei Abflügen in Zürich oder Nizza.
Wie ist das Winterbetriebsbild?
Sofia liegt am Fuße des Vitosha und hat echtes Winterwetter. Die Enteisung ist von Dezember bis März Routine und sollte im Budget eingeplant werden. Der Flughafen verfügt über eine einzige Start- und Landebahn, sodass starker Schneefall den gesamten Verkehr gleichzeitig beeinträchtigt.
Wie schnell kann ich von Sofia abreisen?
Mit einem in der Region stationierten Flugzeug sind ab der festen Buchung vier bis sechs Stunden erreichbar. Da es sich bei Sofia nicht um einen großen, auf Flotten basierenden Markt handelt, bestimmt in der Regel der Positionierungsschritt den Zeitplan und nicht der Papierkram.
Marktinformationen

Zum Charter ab Sofia

Sofia ist einer der am meisten unterschätzten Privatflugabflüge in der Europäischen Union, vor allem aus glanzlosen Gründen. Der Flughafen liegt 10 km vom Stadtzentrum entfernt und ist damit näher als Wien, München, Madrid oder Rom. Es verfügt über eine einzige 3.600 m lange Start- und Landebahn, für die es keinerlei Beschränkungen für Flugzeuge gibt. Und es beförderte im Jahr 2025 8.413.762 Passagiere mit 65.764 Flugbewegungen. Das ist geschäftig genug, um eine echte Infrastruktur aufrechtzuerhalten, und ruhig genug, dass ein privater Abflug nie hinter zwanzig Großraumflugzeugen stattfindet.

Die allgemeine Luftfahrt verkehrt über Terminal 1 und nicht über das Hauptterminal 2. Durch diese Anordnung fühlt sich das Ganze wie ein kleiner Executive-Flughafen und nicht wie ein nationales Gateway an. Omega Aviation betreibt am Terminal 1 ein FBO mit einer VIP-Lounge und Rund-um-die-Uhr-Abdeckung, und Click Aviation Network, FCG OPS und CWY OPS gehören zu den anderen Abfertigern, die auf dem Feld aktiv sind. Die Mitgliedschaft Bulgariens sowohl im EU als auch im Schengen-Raum bedeutet, dass in den innereuropäischen Sektoren überhaupt keine Grenzformalitäten gelten.

Die Kostenlage ist ein weiterer Grund, warum Sofia Aufmerksamkeit verdient. Abfertigung, Parken und Treibstoff liegen hier unter dem westeuropäischen Niveau, sodass dieselben Flugzeuge, die denselben Sektor fliegen, ab Sofia niedrigere Preise haben als ab Zürich, Nizza oder Le Bourget. Für Geschäftsreisen auf dem Balkan und im Schwarzen Meer ist das von entscheidender Bedeutung, und deshalb eignet sich Sofia auch gut als Tank- und Besatzungswechselstopp auf längeren Routen in östlicher Richtung in Richtung Golf und Zentralasien.

Der Winter ist der ehrliche Vorbehalt. Sofia liegt am Fuße des Witoscha-Gebirges und hat ordentlich Schnee, daher ist die Enteisung zwischen Dezember und März eher Routine als Ausnahme und sollte von Anfang an im Budget enthalten sein. Aufgrund der einzigen Start- und Landebahn wirkt sich ein starkes Schneefallereignis gleichzeitig auf alles aus, und das Gleiche gilt für geplante Wartungssperrungen. Außerhalb dieses Fensters ist der Flughafen einer der unkompliziertesten Abflüge in die Hauptstadt Europas: kurze Fahrt, schnelle Abfertigung, keine Slot-Kämpfe und eine Start- und Landebahn, die alles aushält.

Bereit, von Sofia aus zu fliegen?

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