Teterboro
New Yorks wichtigster Geschäftsflughafen, der Standardstartpunkt für die Karibikmission.
Private Terminals für Signature, Meridian und Jet Aviation
Chartern Sie einen Turboprop von New York nach St Barth (über Sint Maarten), insgesamt 6 Stunden und 08 Minuten. Ab 34.000 € One-Way; Die kurze Landebahn von SBH ist nur für Turboprops geeignet.
Gleiche Route, unterschiedliche Kabinen. Die Preise sind unverbindlich und beinhalten Treibstoff, Crew und Abfertigung.
Bevorzugen Sie ein bestimmtes Flugzeug? Nennen Sie es oben in der Anfrage unter „Weitere Angaben hinzufügen → Flugzeugpräferenz“.
Senden Sie einem Charter-Spezialisten vor dem Absenden eine E-Mail. Während der Geschäftszeiten antworten wir innerhalb von 30 Minuten.
Die 650 m lange Landebahn von St Barth mit ihrer steilen Schwelle und dem Hanganflug nimmt nur Turboprops mit Kurzfeldzulassung auf, daher wird jede Mission von New York als eine einzige kombinierte Reise berechnet: eine Jet-Strecke nach Sint Maarten, gefolgt von einem Turboprop-Sprung in SBH, was einer Missionszeit von insgesamt 6 Stunden und 08 Minuten entspricht.
New York → St Barth · 2.751 km · 6h 08m über Sint Maarten (indirekt)
New Yorks wichtigster Geschäftsflughafen, der Standardstartpunkt für die Karibikmission.
Die bevorzugte Alternative, wenn die TEB-Steckplätze voll sind.
Die 650 m lange Landebahn mit steiler Schwelle und Hanganflug erfordert eine SBH-spezifische Pilotenzertifizierung; Hier operieren nur kleine Turboprops wie die Twin Otter oder eine leicht beladene PC-12.
Der obligatorische Übergabepunkt für alle größeren Flugzeuge; Passagiere fahren mit einem 10-minütigen zertifizierten Turboprop-Hop weiter zum SBH.
Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. New York nach St Barth lässt sich am besten mit einem Turboprop fliegen.
Turboprop
Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.
Light Jet
Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.
Midsize Jet
Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.
Super-Midsize
USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.
Heavy Jet
Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.
Ultra-Long-Range
Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.