Der Standardflughafen für Geschäftsreisende in New York, etwa 12 Meilen und 25-35 Minuten von Midtown entfernt, je nach Verkehr. Signature-, Meridian- und Jet Aviation-FBOs.
Chartern Sie einen schweren Jet von New York nach Paris, direkt, ohne Tankstopp. Ab 84.000 € One-Way; Optionen mittlerer bis extrem großer Reichweite verfügbar.
Gleiche Route, unterschiedliche Kabinen. Die Preise sind unverbindlich und beinhalten Treibstoff, Crew und Abfertigung.
Bevorzugen Sie ein bestimmtes Flugzeug? Nennen Sie es oben in der Anfrage unter „Weitere Angaben hinzufügen → Flugzeugpräferenz“.
Senden Sie einem Charter-Spezialisten vor dem Absenden eine E-Mail. Während der Geschäftszeiten antworten wir innerhalb von 30 Minuten.
Mit einer Länge von 5.834 km ist ein schwerer Jet die Standard-Transatlantikwahl nach Le Bourget und fliegt nonstop in beide Richtungen mit einer komfortablen Reichweite und dem vollständigen Kabinenservice, den die Geschäfts- und Freizeitmischung dieser Route normalerweise erfordert.
New York → Paris · 5.834 km · 7h 25m direkt
Der Standardflughafen für Geschäftsreisende in New York, etwa 12 Meilen und 25-35 Minuten von Midtown entfernt, je nach Verkehr. Signature-, Meridian- und Jet Aviation-FBOs.
Bevorzugt für Kunden aus Connecticut und Nord-Westchester, obwohl dort eine strengere nächtliche Ausgangssperre gilt als in Teterboro.
Betreut Kunden aus New Jersey und vermeidet zu Spitzenzeiten die Warteschlange für Lärmschutzmaßnahmen in Teterboro; beliebt bei dreistaatlichen Flugabteilungen.
Pariser Flughafen für Geschäftsreisende, 15 Minuten vom Arc de Triomphe entfernt, mit allen großen FBO (Signature, Advanced Air Support, Universal) vor Ort.
Wird nur für die Geschäftsluftfahrt verwendet, wenn das Heck zu groß für die Rampe von Le Bourget ist oder ein Passagier eine Zollerleichterung wie bei einer Fluggesellschaft benötigt.
Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. New York nach Paris lässt sich am besten mit einem Heavy Jet fliegen.
Turboprop
Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.
Light Jet
Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.
Midsize Jet
Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.
Super-Midsize
USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.
Heavy Jet
Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.
Ultra-Long-Range
Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.