Le Bourget
Pariser Flughafen für Geschäftsreisende, 15 Minuten vom Arc de Triomphe entfernt, mit allen großen FBO (Signature, Advanced Air Support, Universal) vor Ort.
Privatjet-Terminals Le Bourget (Signature, Advanced Air Support)
Chartern Sie einen Leichter Jet von Paris nach Zürich, direkt, ohne Tankstopp. Ab 10.500 € One-Way; Optionen mittlerer bis extrem großer Reichweite verfügbar.
Gleiche Route, unterschiedliche Kabinen. Die Preise sind unverbindlich und beinhalten Treibstoff, Crew und Abfertigung.
Bevorzugen Sie ein bestimmtes Flugzeug? Nennen Sie es oben in der Anfrage unter „Weitere Angaben hinzufügen → Flugzeugpräferenz“.
Senden Sie einem Charter-Spezialisten vor dem Absenden eine E-Mail. Während der Geschäftszeiten antworten wir innerhalb von 30 Minuten.
Mit 501 km ist ein leichter Direktflug in etwas mehr als einer Stunde der Standard für diese Route, die von kurzen Geschäftsreisen dominiert wird und keine größere, teurere Kabine erfordert.
Paris → Zürich · 501 km · 0h 50m direkt
Pariser Flughafen für Geschäftsreisende, 15 Minuten vom Arc de Triomphe entfernt, mit allen großen FBO (Signature, Advanced Air Support, Universal) vor Ort.
Ein Leichtflugzeugfeld südwestlich von Paris, nützlich, wenn die Plätze in Le Bourget während der Paris Air Show oder großen Modewochen knapp werden.
Nordwestlich von Paris; ein Hilfsflughafen für leichte Jets und Turboprops, wenn der Vorfeldplatz in Le Bourget voll ist.
Das wichtigste Flughafen für Geschäftsluftfahrt der Schweiz. Jet Aviation- und ExecuJet-FBOs vor Ort, die leichte Jets mit den größten Langstreckenflugzeugen abfertigen.
Ein saisonaler Alpenstreifen, der St. Moritz bedient und hauptsächlich in der Skisaison geöffnet ist. Aufgrund der Höhenlage (1.707 m) und des umliegenden Geländes ist der Einsatz auf kleinere Jets und Turboprops mit den richtigen Leistungswerten beschränkt.
Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. Paris nach Zürich lässt sich am besten mit einem Light Jet fliegen.
Turboprop
Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.
Light Jet
Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.
Midsize Jet
Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.
Super-Midsize
USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.
Heavy Jet
Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.
Ultra-Long-Range
Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.