Chartern Sie einen Ultralangstreckenjet von Dubai nach London, direkt, ohne Tankstopp. Ab 78.000 € One-Way; Optionen mittlerer bis extrem großer Reichweite verfügbar.
Gleiche Route, unterschiedliche Kabinen. Die Preise sind unverbindlich und beinhalten Treibstoff, Crew und Abfertigung.
Bevorzugen Sie ein bestimmtes Flugzeug? Nennen Sie es oben in der Anfrage unter „Weitere Angaben hinzufügen → Flugzeugpräferenz“.
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Mit 5.497 km bietet ein Ultralangstreckenjet die schnellste Direktzeit und die größte Kabine für einen Sektor mit Redeye-Länge; Schwere Jets machen es ebenfalls ununterbrochen, allerdings mit geringerer Reichweite gegen winterlichen Gegenwind.
Dubai → London · 5.497 km · 7h 00m direkt
Dubais wichtigster Geschäftsflughafen mit schnellerer Bodenabfertigung und weniger Überlastung der Rampen als DXB. Ungefähr 35-45 Minuten von der Innenstadt von Dubai und dem DIFC entfernt.
Näher an der Innenstadt und dem DIFC, teilt sich jedoch den Vorfeldbereich mit starkem Flugverkehr, sodass die Taxizeiten zu Spitzenzeiten lange dauern können.
Schnellste Straßenanbindung vom Zentrum und Westen Londons, Surrey und dem M25-Korridor. TAG Farnborough FBO. Die 2.440 m lange Landebahn nimmt die gesamte Palette an Langstreckenjets auf.
Das wichtigste Londoner Flughafen für Geschäftsluftfahrt. Signature- und Harrods Aviation-FBOs, eine eigene GA-Rampe getrennt vom Airline-Terminal und Kapazität für alles bis zu einem Global 6000.
Wird für schwere Jets und Jets mit extrem großer Reichweite verwendet, die eine längere Landebahn oder einen Parkplatz über Nacht benötigen. FBOs von Harrods Aviation und Titan Airways auf dem Feld.
Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. Dubai nach London lässt sich am besten mit einem Ultra-Long-Range fliegen.
Turboprop
Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.
Light Jet
Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.
Midsize Jet
Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.
Super-Midsize
USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.
Heavy Jet
Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.
Ultra-Long-Range
Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.