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Courchevel · Paris

Privatjet-Charter Courchevel nach Paris

Turboprop-Charter von Courchevel nach Paris-Le Bourget, direkt in 1 Stunde und 14 Minuten. Ab 8.500 € One-Way; der verkehrsreichste Shuttle der Skisaison im Netzwerk.

Entfernung502 km
Direktflug
Ab€0
Beste KlasseTurboprop

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Flugzeugoptionen und Preise

Courchevel nach Paris nach Flugzeugklasse

Die Landebahn des Courchevel Altiport beschränkt den Abflug unabhängig von der Entfernung auf Turboprops mit Kurzfeldzertifizierung. Ein PC-12 oder King Air 350 legt die 502 km nach Paris-Le Bourget in 1 Stunde und 14 Minuten zurück und ist damit der verkehrsreichste Wochenend-Ski-Shuttle in unserem Netzwerk.

Klasse
Direktflug?
Typische Flugzeuge
Preis
Turbopropflugzeug
Der einzige zertifizierte Kurs, der Courchevel Altiport verlassen darf.
Direktflug
Pilatus PC-12, King Air 350
€8.500 bis €10.500
Welcher Flughafen an welchem Ort

Abflug- und Ankunftsoptionen

Courchevel → Paris · 502 km · 1h 14m direkt

Abflüge ab Courchevel

CVF
Courchevel Altiport

Der Altiport im Resort. Auf der 537 m langen geneigten Landebahn starten hier ausschließlich zertifizierte Turboprops.

Kleiner Altiport-Terminal mit direkter Ski-Valet-Übergabe
CMF
Flughafen Chambery

Alternativer Abfahrtsort, wenn das Wetter kein CVF ist oder für die Paris-Strecke ein Jet erforderlich ist.

Chambery Geschäftsluftfahrt-Lounge mit Ski-Transferschalter

Ankünfte in Paris

LBG
Paris-Le Bourget

Frankreichs wichtigster Flughafen für Geschäftsreisende und Standardankunftsort für den Wochenendverkehr in Courchevel.

Mehrere dedizierte FBO-Terminals, darunter Signature und Airbus Corporate Jets Center
TNF
Toussus-le-Noble

Eine leisere Alternative südwestlich von Paris für kleinere Turboprops, die verwendet wird, wenn die LBG-Slots überlastet sind.

Kompaktes Terminal für die allgemeine Luftfahrt mit direktem Vorfeldzugang
Flugzeugoptionen

Flugzeugklassen für diese Strecke

Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. Courchevel nach Paris lässt sich am besten mit einem Turboprop fliegen.

Pilatus PC-12 Turboprop auf einer alpinen Piste Turboprop

Kurze Pisten, entlegene Landebahnen

Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.

Reichweitebis 2 Std. · 1.900 km
Max. Passagiere8
Pilatus PC-12, King Air 350
ab 1.900 €/Std.
Embraer Phenom 300 Light Jet im Anflug Light Jet

Kurzstrecken und Regionalflüge

Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.

Reichweitebis 3 Std. · 2.700 km
Max. Passagiere7
Phenom 300, Citation CJ3+
ab 3.800 €/Std.
Cessna Citation Latitude Midsize Jet im Flug Midsize Jet

Stehhöhe, längere Etappen

Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.

Reichweitebis 5 Std. · 4.600 km
Max. Passagiere9
Citation Latitude, Praetor 600
ab 5.400 €/Std.
Bombardier Challenger 350 Super-Midsize Jet auf dem Vorfeld Super-Midsize

Transkontinentale Reichweite

USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.

Reichweitebis 7 Std. · 6.500 km
Max. Passagiere10
Challenger 350, Longitude
ab 7.200 €/Std.
Gulfstream G550 Heavy Jet im Endanflug Heavy Jet

Volle Bügelküche, privater Salon

Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.

Reichweitebis 12 Std. · 11.000 km
Max. Passagiere14
Gulfstream G550, Global 6000
ab 11.800 €/Std.
Gulfstream G650ER Ultra-Long-Range Jet im Steigflug Ultra-Long-Range

Global, nonstop

Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.

Reichweitebis 15 Std. · 14.000 km
Max. Passagiere16
Gulfstream G650ER, Global 7500
ab 14.900 €/Std.
Gut zu wissen

Operative Details für Courchevel → Paris

FAQ

Häufige Fragen zu dieser Strecke

Wie lange dauert ein Privatflug von Courchevel nach Paris?
1 Stunde und 14 Minuten direkt mit einem Turboprop, 502 km bis Paris-Le Bourget.
Was kostet eine Charter von Courchevel nach Paris?
8.500 bis 10.500 EUR One-Way für eine PC-12 oder King Air 350, das Standardflugzeug für diese Strecke.
Ist dies die verkehrsreichste Courchevel-Route?
Ja, der Pariser Korridor ist in der französischen Skisaison der verkehrsreichste Shuttle in unserem Netzwerk, insbesondere freitags und sonntags während der Schulferienwochen.
Welcher Pariser Flughafen wird für Courchevel-Flüge genutzt?
Le Bourget (LBG) ist die Standardeinstellung; Toussus-le-Noble (TNF) wird als ruhigere Alternative genutzt, wenn die LBG-Slots überlastet sind.
Wann sollte ich einen Flug von Courchevel nach Paris buchen?
3 bis 6 Wochen im Voraus für die Weihnachts-/Neujahrswoche oder die Semesterferien im Februar, die beiden geschäftigsten Zeiträume auf diesem Korridor.