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Phuket · Privatluftfahrt

Privatjet-Charter von Phuket

Phuket International (HKT) liegt 32 km nördlich der Stadt Phuket mit einer 3.000 m langen Start- und Landebahn und verfügt jetzt über einen eigenen Privatjet-Terminal in Mai Khao mit Einwanderungs- und Vorfeldflächen für bis zu sieben G650 vor Ort. Sofortige Kostenvoranschläge, Betreiberangebote innerhalb von 15 Minuten.

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Phuket International fertigte im Jahr 2025 17.474.051 Passagiere und 106.585 Flugbewegungen auf einer einzigen 3.000 m langen Landebahn ab, und sein Privatjet-Terminal in Mai Khao befindet sich in einem 1.200 m² großen Gebäude mit rund 7.000 m² Hangarfläche und einem 12.000 m² großen Vorfeld.

Abflugmöglichkeiten

Privatjet-Flughäfen in Phuket

Wir vermitteln Charterflüge ab jedem Flughafen für Geschäftsreiseflugverkehr im Raum Phuket. Wählen Sie den passenden Flughafen für Ihre Strecke, Ihr Flugzeug und Ihre Weiterreise.

Phuket HKT
HKT
Phuket International Airport
VTSP
32 km / 45-60 Min. nördlich der Stadt Phuket, näher an den nördlichen Stränden
Siam Land Private Jet Terminal in Mai Khao, mit Zoll und Einwanderung vor Ort
Landebahn
3.000 m
Betriebszeiten
24/7
Geeignet für
Leicht · Mittelgroß · Super-Midsize · Schwer · Ultra-Langstrecke

Eine Landebahn, 09/27., auf 3.000 m, mit 106.585 Flugbewegungen im Jahr 2025. Das Siam Land Private Jet Terminal in Mai Khao ist Phukets erste private Jet-Anlage, ein 1.200 m² großes Gebäude auf 17 Rai mit etwa 7.000 m² Hangarfläche und einem 12.000 m² großen Vorfeld, auf dem bis zu sieben Personen geparkt werden können G650 plus ein BBJ oder ACJ, mit Einwanderungs-, Zoll- und Seuchenbekämpfungs- und vollelektrischer Bodenunterstützungsausrüstung vor Ort.

FBOs am Flughafen: Siam Land Private Jet Terminal, AOTGA, Universal Aviation Phuket, MJets
Charter ab HKT →
Beliebte Strecken

Häufig ab Phuket gechartert

Unverbindliche One-Way-Preise für die meistgeflogenen Verbindungen. Die tatsächlichen Angebote hängen von der Flugzeugverfügbarkeit, Leerflügen und Flughafengebühren ab.

Welches Flugzeug für welche Strecke

Flugzeugoptionen ab Phuket

Das richtige Flugzeug passt zu Ihrer Strecke, Ihren Passagieren und Ihrer Weiterreise. So eignen sich die Klassen für Abflüge ab Phuket.

Pilatus PC-12 Turboprop auf einer alpinen Piste Turboprop

Kurze Pisten, entlegene Landebahnen

Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.

Reichweitebis 2 Std. · 1.900 km
Max. Passagiere8
Pilatus PC-12, King Air 350
ab 1.900 €/Std.
Embraer Phenom 300 Light Jet im Anflug Light Jet

Kurzstrecken und Regionalflüge

Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.

Reichweitebis 3 Std. · 2.700 km
Max. Passagiere7
Phenom 300, Citation CJ3+
ab 3.800 €/Std.
Cessna Citation Latitude Midsize Jet im Flug Midsize Jet

Stehhöhe, längere Etappen

Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.

Reichweitebis 5 Std. · 4.600 km
Max. Passagiere9
Citation Latitude, Praetor 600
ab 5.400 €/Std.
Bombardier Challenger 350 Super-Midsize Jet auf dem Vorfeld Super-Midsize

Transkontinentale Reichweite

USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.

Reichweitebis 7 Std. · 6.500 km
Max. Passagiere10
Challenger 350, Longitude
ab 7.200 €/Std.
Gulfstream G550 Heavy Jet im Endanflug Heavy Jet

Volle Bügelküche, privater Salon

Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.

Reichweitebis 12 Std. · 11.000 km
Max. Passagiere14
Gulfstream G550, Global 6000
ab 11.800 €/Std.
Gulfstream G650ER Ultra-Long-Range Jet im Steigflug Ultra-Long-Range

Global, nonstop

Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.

Reichweitebis 15 Std. · 14.000 km
Max. Passagiere16
Gulfstream G650ER, Global 7500
ab 14.900 €/Std.
All-inclusive-Preise

Was das Angebot umfasst und was nicht

Jedes Angebot, das wir erstellen, enthält alles: Flugzeit, Crew, Treibstoff, Standard-Catering und Abfertigung. In diesen Ausnahmefällen fallen Zusatzkosten an.

In jedem Angebot enthalten

  • Flugzeugcharter zur Blockzeit, von Block-off zu Block-on
  • Flugbesatzung, einschließlich Dienst- und Ruhekosten
  • Treibstoff mit der vom Betreiber vertraglich vereinbarten Förderrate
  • Standardverpflegung: kalte Platte, Snacks und alkoholfreie Getränke
  • Landung, Parken und Abfertigung bei Phuket International
  • Positionierung innerhalb Thailands und der unmittelbaren Region auf Standardrouten
  • Versicherung, Navigationsgebühren und Standardüberflug
  • FBO Passagier- und Besatzungsabfertigung

Separat berechnet, falls zutreffend

  • Thailändische Lande- und Überfluggenehmigungen für im Ausland registrierte Flugzeuge
  • Hangarage und ausgedehnter Parkplatz während der Hochsaison
  • Maßgeschneidertes Catering über dem Standardniveau
  • Bodentransport, Hotels und Personalpauschalen außerhalb der geplanten Reise
  • Verlängerte Wartezeit über die angegebenen Bodenzeiten hinaus
  • Zuschläge zu Spitzenzeiten über Weihnachten, Neujahr und das chinesische Neujahr
Charter ab Phuket

Was Sie vor der Buchung wissen sollten

Leerflüge

Positionierungsflüge ab Phuket

Phuket ist ein Zielmarkt, und genau deshalb gibt es hier Leerflüge. Flugzeuge befördern Passagiere zu einem Aufenthalt in einer Villa, fliegen leer ab und kehren dann leer zurück, um sie eine Woche später abzuholen. Bangkok, Singapore, Kuala Lumpur, Hongkong und Dubai sind die Korridore, in denen dies am häufigsten vorkommt, mit einer starken Konzentration zwischen November und April. Bei flexiblen Daten auf diesen Strecken sparen Sie in der Regel 40-70 % gegenüber auf Abruf-Preisen.

Benachrichtigungen zu Leerflügen anfragen →

Geben Sie Ihre gewünschte Strecke und Ihre Reisedaten im Anfrageformular an. Wir überwachen für Sie das aktuelle Leerflugangebot und senden Ihnen E-Mails, sobald passende Optionen verfügbar sind.

FAQ

Charter ab Phuket, häufige Fragen

Gibt es in Phuket einen Privatjet-Terminal?
Ja. Das Siam Land Private Jet Terminal in Mai Khao ist die erste spezielle Privatjet-Einrichtung der Insel, ein 1.200 m² großes Gebäude auf einem 17-Rai-Gelände mit etwa 7.000 m² Hangarfläche und einem 12.000 m² großen Vorfeld sowie Einwanderungs-, Zoll- und Seuchenkontrolleinrichtungen vor Ort.
Wie groß ist ein Flugzeug, das Phuket bewältigen kann?
Die Landebahn ist 3.000 m lang und auf dem Vorfeld des Privatjet-Terminals können bis zu sieben G650 neben einem BBJ oder ACJ geparkt werden. Das deckt alles bis hin zu einem VIP Narrowbody ab, obwohl ein Ultra-Langstreckenflug mit maximalem Kraftstoffverbrauch in der Mittagshitze mit dem Betreiber bestätigt werden sollte.
Wie weit ist der Flughafen von den Stränden entfernt?
Der Flughafen liegt im Norden der Insel, 32 km von der Stadt Phuket entfernt. Mai Khao, Bang Tao und Layan sind 10 bis 25 Minuten entfernt, Patong etwa 45 Minuten und Kata und Rawai im Süden 45 bis 60 Minuten.
Wie lange dauert es mit dem Privatjet von Phuket nach Singapore?
Ungefähr zwei Stunden Blockzeit, normalerweise nach Seletar. Ein mittelgroßer Jet fliegt etwa 24.000 bis 32.000 USD in eine Richtung für sieben bis neun Passagiere.
Wer kümmert sich um Privatflüge in Phuket?
Das Siam Land Private Jet Terminal betreibt die spezielle Einrichtung in Mai Khao. AOTGA bietet private Flugzeugabfertigung am Flughafen an, Universal Aviation Phuket bietet 24-Stunden-Abfertigung mit einer VIP Lounge und Hangarage und MJets bietet Bodenabfertigung in Phuket neben Samui, U-Tapao, Hua Hin und Chiang Mai.
Wann ist die verkehrsreichste Zeit, um nach Phuket zu fliegen?
November bis April und in diesem Zeitraum Weihnachten, Neujahr und das chinesische Neujahr. Flugzeuge sind in der Regel zu finden, Vorfeldparkplätze jedoch nicht, daher müssen beide zusammen gebucht werden.
Brauche ich eine Genehmigung, um privat nach Thailand zu fliegen?
Im Ausland registrierte Flugzeuge benötigen thailändische Lande- und Überfluggenehmigungen. Lokale Abfertiger arrangieren sie routinemäßig, haben aber Vorlaufzeiten, sodass eine internationale Ankunft am selben Tag nicht davon auszugehen ist.
Kann ich von Phuket aus zur Insel springen?
Ja. Koh Samui ist etwa 40 bis 45 Minuten entfernt, Langkawi weniger als eine Stunde, Penang etwa 45 Minuten und Krabi ein kurzer Turboprop-Abschnitt. Kleinere Felder in der Region benötigen oft einen Turboprop statt eines Jets.
Marktinformationen

Zum Charter ab Phuket

Phuket hat kürzlich die Kategorie geändert. Jahrelang war es ein Ort, an dem Privatflugzeuge anflogen, Passagiere an einem belebten internationalen Terminal absetzten und wieder abflogen, weil es keinen vernünftigen Ort gab, sie unterzubringen. Das Siam Land Private Jet Terminal in Mai Khao beendete das. Es handelt sich um ein 1.200 m² großes Gebäude auf einem 17-Rai-Gelände mit etwa 7.000 m² Hangarfläche und einem 12.000 m² großen Vorfeld, auf dem bis zu sieben G650 plus ein BBJ oder ACJ geparkt werden können.

Der Flughafen darunter ist unkompliziert: eine Landebahn, 09/27., auf 3.000 m, 17.474.051 Passagiere und 106.585 Flugbewegungen im Jahr 2025. Dreitausend Meter decken alles unter normalen Bedingungen ab, einschließlich Ultralangstreckenflugzeugen, die aus Europa oder dem Golf ankommen. Der Fall, den Sie mit dem Betreiber besprechen sollten, ist ein Abflug mit maximaler Treibstoffauslastung in westlicher Richtung bei tropischer Mittagshitze, bei dem die Leistungsmargen enger werden. Ankommen ist nie das Problem.

Die Geografie ist hier wichtiger als an den meisten anderen Reisezielen. Der Flughafen liegt am nördlichen Ende der Insel, 32 km von der Stadt Phuket entfernt. Damit sind es 10 bis 25 Minuten von Mai Khao, Bang Tao und Layan, wo sich die meisten neueren Villen- und Resortanlagen befinden, etwa 45 Minuten von Patong und 45 bis 60 Minuten von Kata und Rawai im Süden. Die Wahl des Übernachtungsortes bestimmt effektiv, wie lange der Transfer dauert.

Das saisonale Muster treibt kommerziell alles voran. Die Hochsaison dauert von November bis April und erreicht ihren Höhepunkt über Weihnachten, Neujahr und das chinesische Neujahr, wenn das Parken auf dem Vorfeld und nicht die Versorgung mit Flugzeugen der limitierende Faktor ist. Dadurch ist Phuket auch einer der besseren Leerflugmärkte in Asien, da Flugzeuge, die eine Familie für einen zweiwöchigen Aufenthalt ausliefern, keinen Grund haben, auf der Rampe zu sitzen. Bangkok, Singapore, Kuala Lumpur, Hongkong und Dubai sind die Korridore, in denen diese Beine am häufigsten auftauchen.

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