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Zum Charter ab Nizza
Nice Cote d'Azur ist der Flughafen, der die europäische Privatluftfahrt zu dem gemacht hat, was sie ist. Während der Riviera-Saison von Mai bis September wickelt Terminal 3 täglich mehr Business-Jet-Bewegungen ab als die meisten europäischen Hauptstädte in einer Woche. An einem Freitag beim Filmfestival in Cannes oder am Samstag beim Großen Preis von Monaco können mehr als 250 Geschäftsflugzeuge gleichzeitig in NCE und den umliegenden Gebieten (Cannes-Mandelieu, Toulon-Hyeres, Saint-Tropez-La Mole) am Boden sein. Diese Dichte ist der Grund dafür, dass die Angebote aus Nizza bei Leerflugpreisen tendenziell günstig sind und bei auf Abruf-Angeboten in der Hauptsaison leicht höher ausfallen.
Die Wahl eines Flughafens rund um die Riviera ist eher ein Problem der Zeitnischenverwaltung als ein Problem der Entfernung. NCE liegt 7 km vom Zentrum von Nizza, 25 Minuten mit dem Auto von Cannes und 6 Minuten mit dem Helikopter von Monaco entfernt - es gewinnt an Bodenzeit für jeden Passagier, der irgendwo zwischen Nizza und Menton fliegt. Cannes-Mandelieu ist die zusätzlichen 30 Minuten nur während der zehn Tage rund um die Filmfestspiele von Cannes, MIPIM und Cannes Lions wert, wenn die Preise für NCE-Slots stark angehoben werden. Für Saint-Tropez empfehlen wir normalerweise NCE plus Helikopter nach La Mole; Der Straßentransfer ist im Sommerverkehr unzuverlässig.
Die Preise ab Nizza liegen aufgrund der französischen Mehrwertsteuer und der Solidaritätssteuer auf den Intra-EU-Personenverkehr leicht über dem europäischen Durchschnitt, aber die schiere Menge der Betreiberpräsenz bei NCE sorgt dafür, dass die Angebote auf den wichtigsten Korridoren wettbewerbsfähig sind: Paris, London, Genf, Mailand, Rom, Ibiza, Sardinia. Die Blockstundenkosten für einen leichten Jet von NCE betragen etwa 3.800 bis 4.300 EUR; ein mittelgroßer 5.000 bis 6.000 EUR. Was die Zahl für eine echte Reise bewegt, ist die Positionierung in der Hauptwoche. Während des Grand-Prix-Wochenendes kann ein Hinflug zwischen Nizza und London, der in der Wochenmitte 15.000 EUR kostet, am Sonntagnachmittag 25.000 EUR kosten, da die Flugzeuge aller Betreiber ausgelastet sind. Wenn Ihre Reisedaten flexibel sind, filtern wir nach Flugzeugen, die ohnehin neu positioniert werden müssen - die Leerflugversorgung auf den Nordkorridoren ist die beste in Europa.
Die Saisonabhängigkeit ist an der Riviera ausgeprägter als irgendwo sonst in der europäischen Privatluftfahrt. Der Mai beginnt kurz hintereinander mit der MIPIM, den Filmfestspielen von Cannes und dem Großen Preis von Monaco. Der Juni bringt die Cannes Lions und den Beginn der Mittelmeerkreuzfahrten. Im Juli und August dominiert der Verkehr auf Sardinia, Ibiza, Mykonos und Korsika. Der September endet mit der Monaco Yacht Show. Von Oktober bis April ist es dramatisch ruhiger - die Stundensätze sinken, das Angebot an Leerflügen geht zurück, aber auf den Korridoren in Richtung Norden gibt es echte Schnäppchen, da die Betreiber ihre Flugzeuge auf ihre Winterbasen verlegen. Für Reisende mit flexiblem Reisedatum sind Oktober und November die günstigsten Zeiträume des Jahres.
