Marktinformationen
Zum Charter ab Mykonos
Mykonos ist im Juli und August einer der betrieblich am stärksten eingeschränkten Flughäfen im gesamten Mittelmeerraum, mit denen wir zusammenarbeiten, und diese Einschränkung hat nichts mit der Nachfrage nach dem Zielort zu tun, sondern vielmehr mit der physischen Größe des Vorfelds. Die Kapazität von JMK, Flugzeuge zu parken, ist begrenzt und an einem typischen Augusttag ist sie bis zum Vormittag voll. Wenn Sie ohne bestätigten Slot ankommen, ist das Standardergebnis eine Umleitung nach Athen und keine Verspätung, weshalb die Slotbestätigung hier wichtiger ist als bei fast jeder anderen Route im Streckennetz.
Die Auswahl eines Flughafens auf Mykonos ist eigentlich eine Entscheidung über die Landebahnlänge und das Wetter in einem. Mit seinen 1.860 Metern Länge befördert JMK bequem Turboprops und Super-Midsize-Jets nonstop aus den meisten Teilen Europas und dem östlichen Mittelmeerraum. Schwere Flugzeuge und Ultralangstreckenflugzeuge sowie alle Jets, die in einen Meltemi-Seitenwind über der komfortablen Schwelle geraten, landen stattdessen in Athen und die Passagiere beenden die Reise per Hubschrauber oder einem 25-minütigen Turboprop-Sprung. Wir bauen die Athener Kontingenz als Standardpraxis in jedes Angebot für schwere Jets für diese Route ein, nicht als nachträglicher Einfall.
Die Preise schwanken hier im Kalender stärker als an fast allen anderen von uns zitierten Orten. Ein leichter Jet aus Nizza, der im Juni 16.000 EUR fliegt, kann in den ersten beiden Augustwochen, wenn die für die Kykladen geeigneten Flugzeuge aller Betreiber bereits eingesetzt sind, die Spitze seiner Reichweite erreichen oder Neupositionierungszuschläge erfordern. Das Mariä Himmelfahrtswochenende um den 15. August ist das engste Wochenende des Jahres. Außerhalb des Zeitfensters von Juni bis September ist es bei JMK dramatisch still, und mehrere Bodenabfertiger reduzieren die Arbeitszeiten oder schließen, sodass Buchungen für die Nebensaison mehr Vorlaufzeit für die Abfertigungsbestätigung benötigen, auch wenn die Flugzeuge selbst leichter zu finden sind.
Die Saisonalität ist stark bimodal: intensiv von Juni bis September, ruhig für den Rest des Jahres. Die Mykonos Fashion Week im Juni ist ein kurzer, aber starker Nachfrageanstieg vor der Hauptsommersaison. In der Hochsaison sind Ankünfte unter der Woche deutlich einfacher zu erreichen als Ankünfte von Freitag bis Sonntag, und Ankünfte am frühen Morgen übertreffen die Rampensättigung, die normalerweise am Vormittag einsetzt. Für flexible Reisende bieten Ende Mai und Ende September Sommerwetter mit einem Bruchteil der Staus.
