Das Arbeitstier der britischen Privatluftfahrt, rund um die Uhr, mit FBOs von Signature und Harrods Aviation und der größten Konzentration an ansässigen Betreibern im Land.
Chartern Sie einen mittelgroßen Jet von London nach Sofia, direkt, ohne Tankstopp. Ab 29.000 € One-Way; Optionen für leichte bis sehr große Reichweiten verfügbar.
Gleiche Route, unterschiedliche Kabinen. Die Preise sind unverbindlich und beinhalten Treibstoff, Crew und Abfertigung.
Bevorzugen Sie ein bestimmtes Flugzeug? Nennen Sie es oben in der Anfrage unter „Weitere Angaben hinzufügen → Flugzeugpräferenz“.
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2.015 km liegen in der Reichweite eines leichten Jets, aber fast drei Stunden in einer leichten Kabine sind eine lange Zeit, und im Winter verschlingt der Ost-West-Wind den Spielraum. Eine Praetor 600 oder Latitude legt die Strecke auf direktem Weg in etwa 2 Stunden und 40 Minuten zurück, und Sofias einzige 3.600 m lange Landebahn unterliegt überhaupt keiner Flugzeugbeschränkung, sodass die Wahl eher auf Komfort als auf Leistung fällt.
London → Sofia · 2.015 km · 2h 35m direkt
Das Arbeitstier der britischen Privatluftfahrt, rund um die Uhr, mit FBOs von Signature und Harrods Aviation und der größten Konzentration an ansässigen Betreibern im Land.
Zweckmäßig errichteter Geschäftsflughafen ohne Linienverkehr und einer 2.440 m langen Landebahn. Normalerweise fünf Minuten von der Autotür zur Flugzeugtür. Die Öffnungszeiten sind von 07:00 bis 22:00 Uhr.
14 Meilen südöstlich des Zentrums von London, 1.802 m Landebahn, eigene Zollabfertigung und ein 12-minütiger Helikoptertransfer nach Battersea.
10 km östlich des Stadtzentrums mit einer einzigen Landebahn vom 27.09. auf 3.600 m, lang genug für einen vollgetankten Ultra-Langstreckenflug. Die allgemeine Luftfahrt wird über Terminal 1 und nicht über das Hauptterminal 2 abgewickelt. Omega Aviation betreibt dort rund um die Uhr ein FBO neben Click Aviation Network, FCG OPS und CWY OPS.
Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. London nach Sofia lässt sich am besten mit einem Midsize Jet fliegen.
Turboprop
Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.
Light Jet
Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.
Midsize Jet
Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.
Super-Midsize
USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.
Heavy Jet
Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.
Ultra-Long-Range
Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.