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Zum Charter ab Doha
Doha ist die seltene Golfhauptstadt, in der sich die private Luftfahrt auf einen einzigen Flughafen konzentriert, und das erweist sich eher als Stärke als als Hindernis. Hamad International wurde 2014 mit Landebahnen von 4.850 m und 4.250 m eröffnet und wickelt mittlerweile mehr als 280.000 Flugbewegungen pro Jahr ab. Der Privatverkehr wird über das Premium-Terminal von Qatar Executive und nicht über die Hauptpassagierhallen abgewickelt, so dass das praktische Erlebnis näher an einem speziellen Executive-Flughafen liegt, als die Bewegungszahlen vermuten lassen.
Die Landebahnlänge ist hier der klare Vorteil. Auf 4.850 m entfällt mit 16L/34R der Kompromiss zwischen Nutzlast und Treibstoff, der im Sommer bei Abfahrten anderswo in der Region vorherrscht. Eine Global 7500 oder G650ER, die im Juli Doha in Richtung US Ostküste verlässt, muss weder Passagiere abwerfen noch einen technischen Stopp einplanen, und ein BBJ mit einer vollständigen Delegation ist kein Ereignis. Dies und die 4.250 m lange zweite Start- und Landebahn sind der Grund, warum der Flughafen großen VIP Flugverkehr aufnimmt, ohne dass es zu den Reihenfolgeproblemen kommt, die man auf kürzeren Golffeldern sieht.
Das Betreiberbild wird von Qatar Executive dominiert, dem Geschäftsflugzweig von Qatar Airways, der vom Flughafen aus eine große eigene Flotte von Gulfstreams betreibt. Das hat zwei Auswirkungen auf die Charter. Die Verfügbarkeit neuerer schwerer Flugzeuge und Ultralangstreckenflugzeuge ist kurzfristig ungewöhnlich gut, und es kommt häufig zu einer Verlagerung der Flüge nach Europa und in den Indischen Ozean, weshalb die günstigen Preise für Leerflüge entstehen. Qatar Aviation Services bietet VIP Bodenabfertigung, und das Amiri-Terminal wickelt staatliche und königliche Bewegungen auf demselben Feld ab.
Der alte internationale Flughafen Doha, 5 km vom Stadtzentrum entfernt, verwirrt die Menschen immer noch. Es wurde 2014 für den Linienverkehr geschlossen, seine 4.572 m lange Landebahn am 15/33. bleibt jedoch in Betrieb, und auf dem Gelände sind die Qatar Emiri Air Force, Qatar Amiri Flight, Rizon Jet und Gulf Helicopters untergebracht. Es handelt sich nicht um einen allgemein zugänglichen Charterflughafen. Sofern Ihr Betreiber dort nicht bereits feste Vereinbarungen getroffen hat, wird Hamad für jeden kommerziellen Charterflug nach oder von Doha aus genutzt.
