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Berlin · Palma de Mallorca

Privatjet-Charter Berlin nach Palma de Mallorca

Privatjet von Berlin nach Palma de Mallorca: unverbindliche Kosten, Flugzeit und Flughafenvergleich. Passende Flugzeugklasse und individuelle Charterangebote anfragen.

Entfernung1.646 km
Flugdauer ca.2 Std. 30 Min. bis 2 Std. 50 Min.
Orientierung ab€13.500
Beste KlasseLight Jet

Privatjet-Charterangebot anfragen

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Flugzeugoptionen und Preise

Berlin nach Palma de Mallorca nach Flugzeugklasse

Ein Privatjet von Berlin nach Mallorca verbindet BER mit Palma de Mallorca, PMI, in einer individuell angefragten Reiseplanung. Für Familien, mehrere gemeinsam reisende Freunde oder einen längeren Inselaufenthalt sollten Gepäck, gewünschte Kabine und Rückreisetag gleich zu Beginn feststehen. Diese Seite hilft beim Vergleich der Flugzeugklassen, ersetzt aber kein tagesaktuelles Betreiberangebot mit bestätigten Zeiten und Leistungen.

Für kleinere Gruppen ist ein Light Jet eine sinnvolle Vergleichsbasis, wenn Beladung und Betreiberprüfung passen. Mehrere große Koffer, Sportausrüstung oder zusätzliche Komfortwünsche können für einen Midsize Jet sprechen. Bei längeren Aufenthalten kann es wirtschaftlicher sein, die Rückreise mit einer anderen verfügbaren Maschine zu planen.

Eigene unverbindliche Planungswerte in EUR für das gesamte Flugzeug, einfache Strecke. Keine Livepreise und keine Verfügbarkeitszusage. Der verbindliche Endpreis einschließlich anwendbarer Steuern und vereinbarter Leistungen wird individuell bestätigt.

Klasse
Direktflug?
Typische Flugzeuge
Preis
Turboprop
Turboprop
Propellerflugzeug, kein Jet. Konkrete Beladung und Einsatzbedingungen prüfen. Musterbeispiele, keine zugesagte Flotte.
Direktflug
Pilatus PC-12, Beechcraft King Air 350
€13.500 bis €18.000
Light Jet
Light Jet Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
Unsere Vergleichsempfehlung. Für kleinere Gruppen nach Gepäck- und Nutzlastprüfung. Musterbeispiele, keine zugesagte Flotte.
Direktflug
Embraer Phenom 300, Cessna Citation CJ3+
€14.500 bis €19.500
Midsize Jet
Midsize Jet
Zusätzlicher Kabinenkomfort; tatsächlichen Stauraum bestätigen. Musterbeispiele, keine zugesagte Flotte.
Direktflug
Cessna Citation Latitude, Embraer Praetor 500
€18.000 bis €24.000
Super-Midsize Jet
Super-Midsize Jet
Mehr Kabinenraum; auf kurzen Strecken eine Komfortentscheidung. Musterbeispiele, keine zugesagte Flotte.
Direktflug
Bombardier Challenger 350, Cessna Citation Longitude
€22.500 bis €30.000
Welcher Flughafen an welchem Ort

Abflug- und Ankunftsoptionen

Berlin → Palma de Mallorca · 1.646 km · ca. 2 Std. 25 Min.

Abflüge ab Berlin

BER
Berlin Brandenburg

Das GAT befindet sich in der Service Area North an der Zufahrt zu Terminal 1. Betreiber ist BAS Berlin Aviation Service. Die Adresse und den vorgesehenen Eingang erhalten Sie mit den Reiseunterlagen; fahren Sie nicht automatisch zum Check-in der Linienflugterminals. (BER: General Aviation Terminal)

General Aviation Terminal, Service Area North

Ankünfte in Palma de Mallorca

PMI
Palma de Mallorca, Son Sant Joan

Sky Valet beschreibt seinen Standort im General Aviation Terminal von Palma mit VIP- und Crew-Lounges. Für die Ankunft werden Abfertiger, Fahrzeugübergabe und Weiterreise konkret vereinbart; die Buchung eines Privatjets bedeutet nicht, dass der Aufenthalt oder Parkplatz bereits bestätigt ist. (Sky Valet Palma de Mallorca)

General Aviation Terminal
Flugzeugoptionen

Flugzeugklassen für diese Strecke

Dieselbe Flotte, für die wir täglich Angebote erstellen. Berlin nach Palma de Mallorca lässt sich am besten mit einem Light Jet fliegen.

Pilatus PC-12 Turboprop auf einer alpinen Piste Turboprop

Kurze Pisten, entlegene Landebahnen

Ideal für regionale Etappen, unbefestigte Pisten und alpine Flugplätze, auf denen ein Jet nicht landen kann.

Reichweitebis 2 Std. · 1.900 km
Max. Passagiere8
Pilatus PC-12, King Air 350
ab 1.900 €/Std.
Embraer Phenom 300 Light Jet im Anflug Light Jet

Kurzstrecken und Regionalflüge

Ideal für Kurzstrecken in Europa oder inneramerikanische Routen. Zwei Stunden Reichweite, Kabine für sieben Passagiere.

Reichweitebis 3 Std. · 2.700 km
Max. Passagiere7
Phenom 300, Citation CJ3+
ab 3.800 €/Std.
Cessna Citation Latitude Midsize Jet im Flug Midsize Jet

Stehhöhe, längere Etappen

Kabine mit Stehhöhe, echter Gepäckraum, transkontinental in den USA einsetzbar.

Reichweitebis 5 Std. · 4.600 km
Max. Passagiere9
Citation Latitude, Praetor 600
ab 5.400 €/Std.
Bombardier Challenger 350 Super-Midsize Jet auf dem Vorfeld Super-Midsize

Transkontinentale Reichweite

USA von Küste zu Küste oder London nach Dubai ohne Tankstopp, bei Mach 0,83.

Reichweitebis 7 Std. · 6.500 km
Max. Passagiere10
Challenger 350, Longitude
ab 7.200 €/Std.
Gulfstream G550 Heavy Jet im Endanflug Heavy Jet

Volle Bügelküche, privater Salon

Breite Kabine, volle Bügelküche, vordere und hintere Waschräume, bis zu 16 Sitzplätze in Club-Konfiguration.

Reichweitebis 12 Std. · 11.000 km
Max. Passagiere14
Gulfstream G550, Global 6000
ab 11.800 €/Std.
Gulfstream G650ER Ultra-Long-Range Jet im Steigflug Ultra-Long-Range

Global, nonstop

Nonstop New York nach Sydney, Dubai nach Los Angeles, London nach Buenos Aires, echte Schlafräume, Stand-Dusche auf ausgewählten Modellen.

Reichweitebis 15 Std. · 14.000 km
Max. Passagiere16
Gulfstream G650ER, Global 7500
ab 14.900 €/Std.
Gut zu wissen

Operative Details für Berlin → Palma de Mallorca

FAQ

Häufige Fragen zu dieser Strecke

Was kostet ein Privatjet von Berlin nach Palma de Mallorca?
Als unverbindliche Orientierung kalkulieren wir für einen Light Jet etwa 14.500 € bis 19.500 € je einfachem Flug für das gesamte Flugzeug. Die weiteren Klassen stehen in der Preistabelle. Das sind Planungswerte, keine verfügbaren Festpreisangebote; der verbindliche Endpreis wird anhand Ihres Datums, der Positionierung, Leistungen und anwendbaren Steuern bestätigt.
Wie lange dauert der Privatflug von Berlin nach Palma de Mallorca?
Die redaktionelle Planungsspanne beträgt ungefähr 2 Std. 30 Min. bis 2 Std. 50 Min. für die empfohlene Vergleichsklasse. Sie bezieht sich auf BER und PMI und ist keine Flugplanzusage. Anreise, vereinbarte Abfertigungszeit und Weitertransfer kommen hinzu. Der Betreiber bestätigt die konkrete Flugplanung für Ihren Reisetag.
Wo treffen wir uns für den Abflug am BER?
Maßgeblich ist der in Ihren Reiseunterlagen bestätigte GAT-Treffpunkt. Die Privatflugabfertigung ist nicht einfach der normale Airline-Check-in. Geben Sie die genaue Adresse auch an Taxi, Chauffeur und getrennt anreisende Mitreisende weiter, damit alle am richtigen Ort eintreffen.
Kann ein Light Jet von Berlin nach Mallorca eingeplant werden?
Ein entsprechendes Angebot kann geprüft werden. Ob das konkrete Flugzeug mit Ihrer Gruppe und Gepäckmenge passt, entscheidet der Betreiber anhand der tatsächlichen Einsatzbedingungen. Bei größerer Beladung sollten Sie zusätzlich ein Midsize-Angebot vergleichen, statt eine pauschale Klassenfreigabe anzunehmen.
Können Hin- und Rückflug unterschiedliche Passagierlisten haben?
Ja, das lässt sich bei der Anfrage berücksichtigen. Geben Sie beide Listen und den Gepäckbedarf getrennt an. Änderungen nach Vertragsabschluss sollten rechtzeitig gemeldet werden, weil sie Unterlagen, Beladungsplanung und gegebenenfalls die angebotene Maschine beeinflussen können.
Was sollte im verbindlichen Angebot stehen?
Lassen Sie Flugzeugmuster, Passagier- und Gepäckkapazität, Flughäfen, Zeitfenster und den vollständigen Leistungsumfang aufführen. Dazu gehören die Behandlung von Positionierung, Handling, Catering, Steuern und möglichen Zusatzkosten etwa für Enteisung, besondere Transfers oder längere Wartezeit. Änderungs- und Stornierungsbedingungen sollten vor der Zahlung eindeutig sein.
Wie kurzfristig lässt sich die Strecke buchen?
Eine kurzfristige Anfrage ist möglich, aber eine feste Vorlaufzeit kann ohne Betreiber- und Flughafenprüfung nicht zugesagt werden. Flugzeugposition, verfügbare Crew, Abfertigung und erforderliche Freigaben müssen zusammenpassen. Teilen Sie deshalb neben Ihrer Wunschzeit auch mit, wie viel zeitlichen Spielraum Sie tatsächlich haben.
Sind diese Preise auch für den Rückflug gültig?
Nein, die Spannen beschreiben die angegebene Richtung als einfache Strecke. Ein Rückflug wird nach Datum, Flugzeugposition, Aufenthalt und Leistungsumfang geprüft. Fragen Sie bei einer Hin- und Rückreise nach einem gemeinsamen Gesamtangebot, statt den angezeigten One-Way-Wert ungeprüft zu verdoppeln.